C’est dans les années 90 que sont apparues les premières piles au lithium et, depuis, elles ont été utilisées dans des applications de plus en plus variées comme les ordinateurs portables, tablettes et autres smartphones pour devenir la référence dans les nouveaux équipements de mobilité électrique tels que les scooters, trottinettes, e-bikes… et finalement envahir le marché des batteries de traction des véhicules électriques et hybrides.

Aujourd’hui, ce sont plus de 120 piles et accumulateurs que l’on retrouve dans chaque ménage. L’asbl Ecobatterien, créée en 2009 pour endosser les obligations légales à charge des producteurs et des importateurs de piles et accumulateurs, n’aurait jamais pensé à ce moment qu’elle devrait s’adapter quotidiennement à autant d’évolutions technologiques et aux dangers qui les accompagnent.

Parmi ceux-ci, Ecobatterien veut relayer le message de la fédération européenne des producteurs de piles portables, EPBA, qui rend les consommateurs attentifs aux bonnes pratiques à adopter en matière d’utilisation des piles boutons au lithium en les mettant systématiquement hors de portée des enfants afin d’en éviter l’ingestion. A cet effet, EPBA a réalisé un film d’animation qui indique clairement les gestes à adopter en cas d’ingestion d’une pile bouton par un enfant. Ce film est à voir absolument sur www.ecobatterien.lu.http://www.ecobatterien.lu.

Mais ce n’est pas tout !

Bernard Mottet, directeur d’Ecobatterien, a vu ces dernières années le nombre d’incidents se multiplier tant dans les points de collecte que dans les usines de recyclage de piles, que ce soient des explosions ou des incendies. Ce phénomène est dû aux courts-circuits qui peuvent se produire dans les accumulateurs ou entre différents types de piles dans les conteneurs de collecte. C’est pourquoi Ecobatterien a développé une structure logistique adaptée à la collecte des piles portables en séparant les piles et accumulateurs à haute énergie et en isolant leurs pôles avec de l’adhésif et même en recouvrant les piles endommagées de granules de Perleen 444 pour absorber une éventuelle déflagration et éviter la propagation du feu. Le tout est ensuite stocké tant dans les parcs à conteneurs que dans les camions des sous-traitants d’Ecobatterien, dans des conteneurs munis de capteurs (capables de déceler toute hausse de température) et d’extincteurs incorporés à déclenchement automatique.

Voilà pourquoi Ecobatterien conseille aux consommateurs de ne pas laisser traîner de piles à la maison ni en entreprise et de les remettre dans les Recycling Centers, à l’action SuperDrecksKëscht ou à des professionnels qui sont spécialement formés pour la collecte de ce type de déchets.

En ce qui concerne les véhicules électriques et hybrides où le problème est encore plus important à cause du poids des batteries qui peuvent atteindre plusieurs centaines de kilos, Ecobatterien propose des solutions adaptées aux garagistes luxembourgeois, tant pour leur mise en conformité au regard de la loi du 19 décembre 2012 que pour l’organisation de la reverse logistic des batteries qui leur sont remises par leurs clients.

Dans tous les cas, Ecobatterien exhorte les consommateurs à ne jamais démonter une batterie ou un accumulateur !

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